美國伊頓Eaton球閥工作原理

美國伊頓Eaton球閥 航空閥門機身球閥

伊頓球閥擁有久經(jīng)考驗的性能記錄，專為流體（燃料和 PAO）和氣動浸沒式油箱和干式油艙應用而設計。對于浸沒式應用，可提供遠程和基座配置，以最大限度地提高安裝靈活性。閥門組件包含一個球形塞，其軸頸安裝在軸承中，允許塞旋轉以打開和關閉流道。連接到球形塞的輸入軸包含一個用于伊頓執(zhí)行器的接口。可提供雷擊保護，端口配置包括雙端口和多端口選項。

核心功能

可以是 0-90 (單一或可變位置)、0-360 (以 90 度為步長)

閥門輸送連接的多種選擇（端部配件）

提供散熱選項（可以是自定義范圍）

符合 25.981 要求

兼容雷電隔離

用于復合材料儲罐和飛機 

美國伊頓Eaton球閥可與大多數(shù)伊頓執(zhí)行器組裝 

伊頓是一家智能動力管理公司，致力于改善世界各地用戶的生活質量并保護環(huán)境。我們信守承諾，正當經(jīng)營，可持續(xù)運營，并在當前和未來幫助我們的客戶管理動力。美國伊頓Eaton球閥通過有效利用電氣化和數(shù)字化在全球范圍內的增長趨勢下，我們正在推動全球向使用可再生能源轉型，為解決緊迫的動力管理挑戰(zhàn)提供幫助。

球閥（ball valve ），啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用于流體的調節(jié)與控制，美國伊頓Eaton球閥其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥按照驅動方式分為：氣動球閥，電動球閥，手動球閥。