羅斯蒙特雷達導(dǎo)波液位計工作原理

羅斯蒙特RoseMount雷達液位計3301HA1S1V3AM0110AANAM1C1

導(dǎo)波雷達液位計是依據(jù)時域反射原理(TDR)為基礎(chǔ)的雷達液位計，雷達液位計的電磁脈沖以光速沿鋼纜或探棒傳播，當(dāng)遇到被測介質(zhì)表面時，雷達液位計的部分脈沖被反射形成回波并沿相同路徑返回到脈沖發(fā)射裝置，發(fā)射裝置與被測介質(zhì)表面的距離同脈沖在其間的傳播時間成正比，經(jīng)計算得出液位高度。

電力行業(yè)傳統(tǒng)的溫度測量方法是采用將熱電阻或熱電偶通過溫度補償導(dǎo)線直接將電阻和電壓信號通過溫度卡件連接到控制室.采用這種傳統(tǒng)溫度測量方法帶來的問題:

1. 系統(tǒng)的IO板需要特殊定購

2. 無法通過智能數(shù)字信號對儀表進行遠程的監(jiān)視和調(diào)整

3. 精度差，輸出信號弱，抗干擾能力差

4. 特殊的配線導(dǎo)致安裝和檢修的困難

羅斯蒙特RoseMount雷達液位計規(guī)格

測量原理：FMCW （調(diào)頻連續(xù)波）

儀表精度：±2 毫米 （0.08 英寸）

溫度穩(wěn)定性：在 -40 至 +70 °C （-40 to 至 158 °F）的環(huán)境中 < ±0.5 毫米 （0.020 英寸）

現(xiàn)場總線： （標(biāo)準(zhǔn)）FOUNDAtiON 現(xiàn)場總線 FISCO (Tankbus)

更新時間：每 0.3 秒重新測量一次

可重復(fù)性：0.2 毫米 （0.008 英寸）

液位變化率： 200 毫米 / 秒

計量鉛封：是

對極性敏感：否

靜態(tài)電流消耗：51 毫安

啟動電壓：9.0 VDC

3301HA2S1V3BM0190JANA 選型參考：

3301：導(dǎo)波雷達液位變送器 （界面測量適合于*浸入的導(dǎo)波桿）。

H: 4-20 mA，帶 HART 通信

A: 鋁制，刷聚氨酯漆

2: M20x1.5 接頭

S: - 15 psig (-1bar) 至 580 psig (40 bar) @ 302 °F (150 °C)

1: 316L 不銹鋼 (EN 1.4404)

V: Viton? 含氟彈性體

3B: 同軸、穿孔型。用于液位和界面測量。  法蘭 / 1-in., 1?-in.,2-in. 螺紋   最?。?1 ft. 4 in. (0.4 m)  最大： 19 ft. 8 in. (6 m)

M: 公制 (m、 cm)

0190: 190cm

JA: DN100, PN16

NA: 無危險場認證

RoseMount雷達液位計

3301HA1H1N3AM0145AENAM1C1

3301： 導(dǎo)波雷達液位變送器 （界面測量適合于*浸入的導(dǎo)波桿）

H: 4-20 mA，帶 HART 通信

A: 鋁制，刷聚氨酯漆

1: ?-14 NPT

H: 高溫

1: 316L 不銹鋼 (EN 1.4404)

N: 無

3A: 同軸 （用于液位測量） 法蘭 / 1-in., 1?-in.,

2-in. 螺紋  最小：1 ft. 4 in. (0.4 m) 最大：19 ft. 8 in. (6 m)

M: 公制 (m、 cm)

0145：

AE: ANSI 1500磅

NA: 無危險場所認證

M1: 一體化數(shù)字顯示器

C1: 工廠組態(tài)

RoseMount雷達液位計功能塊和執(zhí)行時間：

1 個資源功能塊。

5 個轉(zhuǎn)換器功能塊 （液位、寄存器、 Adv_Config、體積和

LPG）。

6 個模擬輸入 (AI) 功能塊：10 毫秒， 2 個模擬輸出 (AO) 功能

塊：10 毫秒。

1 個比例 / 積分 / 微分 (PID) 功能塊：15 毫秒

1 個信號表征器 (SGCR) 功能塊：10 毫秒， 1 個積分器 (INT)

功能塊：10 毫秒，

1 數(shù)學(xué) (ARTH) 功能塊：10 毫秒，1 個輸入選擇器 (ISEL) 功能

塊：10 毫秒。

1 控制選擇器 (CS) 功能塊：10 毫秒，1 個輸出分配器 (OS) 功

能塊：10 毫秒。

更多信息，請參閱 FOUNDATION 現(xiàn)場總線功能塊手冊

操作支持向?qū)?/span>

重新開始測量，寫入保護設(shè)備，恢復(fù)出廠設(shè)置 - 測量組態(tài)，啟

動 / 停止設(shè)備模擬，設(shè)置為液面，重置統(tǒng)計信息，更改所有模

式，寄存 / 移除假回波，刷新回波峰，參考針，更改氣相壓

力，更改蒸汽溫度。